Силовая конструкция корпуса. Тип 3
- Назначение: Крепление элементов конструкций и оборудования подсистем КА.
- Лётная квалификация изделия: Да
- Краткая история лётной квалификации: Летная квалификация с 2000 года.
- Возможность адаптации изделия под требования заказчика: Да
| Параметры | Значение |
|---|---|
| Угол между узлами пресечений спиральных ребер, ° | 7,5° |
| Угол между двумя спиральными ребрами, ° | 58,9° |
| Толщина спиральных ребер, мм | 3±1 |
| Толщина кольцевых ребер, мм | 3±1 |
| Толщина продольных ребер, мм | 4,2±1 |
| Расстояние между узлами пересечений спиральных ребер, мм | 266.2 |
| Расстояние между кольцевыми ребрами, мм | 133.1 |
| Установка КБВД | Да |
| Материал шпангоута (верхний / нижний) | Углепластик на основе М46J / B95 |
| Интерфейс на верхнем шпангоуте | 48 шт. М6-7Н/40 шт. М6-7Н/44 шт. М6-7Н/48 шт. М6-7Н |
| Масса СКК с элементами крепления под оборудование КА | 74,6/74,4/74,6/71,5 |
| Тип КА в составе ППН | одиночный/одиночный/одиночный/верхний |
Сетчатая оболочка цилиндрической формы, выполненная из углепластика с двумя торцевыми шпангоутами.
Правовая информация
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Информация, размещенная на данном интернет-сайте может быть изменена или дополнена.